12:20: Annak, hogy ilyen ar�nyban emelkedik a balesetek ar�nya, az egyik oka, hogy az ut�bbi id�ben ugr�sszer�en megn�tt a motorosok sz�ma. Ez nem csoda, hiszen ma m�r 2-300 ezer forint befizet�s�vel, hitelre is lehet dr�ga g�peket kapni, �gy egyre t�bben jutnak hozz� – mondta lapunknak Basa Istv�n, aki �ppen a cikk megjelen�se el�tti napon indult Olaszorsz�gba – term�szetesen motorral. – T�l k�nny� megszerezni a jogos�tv�nyt, r�ad�sul sokan �tsz�zas motoron tanulnak, a forgalomba viszont m�r enn�l j�val nagyobb teljes�tm�ny� g�ppel k�zlekednek. Persze, sok mindent nem lehet megtan�tani, de azt hiszem, j�val t�bbet kellene p�ld�ul a forgalomban gyakorolni. A legnehezebb feladat elfogadtatni magunkat az aut�sokkal. B�r az egyre t�bben figyelnek r�nk, k�lf�ld�n sokkal jobb a helyzet. Olaszorsz�gban szinte mindenki k�t ker�ken k�zlekedik, ott kult�r�ja van a motoroz�snak. Szlov�ki�ban mindenki leh�z�dik, ha el�z egy-egy motoros, �s Rom�ni�ban is figyelnek r�nk, Ausztri�ban pedig nem nagyon lehet sz�guldozni, hiszen b�rmelyik bokorb�l el�ugorhat egy rend�r, aki r�ad�sul nagyon magas b�ntet�st szab ki. Az a baj, hogy sokan motoroznak �sz n�lk�l, �nmag�ban pedig egy nagy motor m�g kev�s. 11:10: – Aki megkapja a jogos�tv�ny�t, biztosan megfelel a szigor� k�vetelm�nyeknek, a bajok ezt k�vet�en kezd�dnek – mondja Solt�sz L�szl�, aki t�bb �vtizede dolgozik g�pj�rm�-oktat�k�nt. – Sok motoros versenyzik a t�bbiekkel: az egyik kedvelt �tvonal a Ny�regyh�za–Debrecen k�z�tti szakasz, ahol – ha hinni lehet az �lm�nybesz�mol�knak – 8 perc az abszol�t rekord, de versenyeznek a megyesz�khely �tjain is: a Kossuth utc�n 220, a D�zsa Gy�rgy�n 180 kilom�ter per �ra a cs�cs. Ahhoz, hogy valaki j�l �s biztosan vezessen, az egyik legfontosabb: j�l kell megv�lasztani a sebess�get, a m�sik pedig, hogy a motorosnak �gy kell k�zlekednie, hogy tudja: � l�thatatlan. Mire az aut�s elindul, a motoros m�r oda�r, el�tte azonban �t senki sem l�tja. Szerintem a fokozatoss�g elv�t kellene k�vetni�k a motorosoknak: legal�bb egy �vig kisebb motoron kellene k�zlekedni�k, s csak ut�na nagy motorra �lni, hiszen rutint kell szerezni, ezt pedig nem helyettes�ti a sebess�gm�nia. 10:50: Hal�los motoros balesetek Szabolcs megy�ben 2007-ben Febru�r: Egy 17 �ves motoros vesztette �let�t Kisv�rda �s Anarcs k�z�tt. A fiatalember el�sz�r nekiment az el�tte halad� kisteheraut�nak, majd a szemb�l �rkez� s�vban egy aut� el�t�tte. �prilis: Egy Daewoo Tico haladt AnarcsonKisv�rda ir�ny�ba. A j�rm� eddig tiszt�zatlan okb�l �tt�rt a mentir�ny szerinti bal oldalra �s �ssze�tk�z�tt a vele szemben k�zleked� motorker�kp�rral, a motoros �let�t vesztette. Ny�regyh�z�n, a F�szek utc�n motorker�kp�ros �tk�z�tt egy szemb�l el�kanyarod� szem�lyg�pkocsinak. A motoron �l� 43 �ves f�rfi a helysz�nen �let�t vesztette. M�jus: Ny�radony fel�l tartott Balk�nyba egy motoros, amikor Abapuszt�t elhagyva egy balra �vel� kanyart k�vet�en az �t menti f�ves padk�ra sodr�dott, �s egy f�nak �tk�z�tt. A 29 �ves balk�nyi f�rfi a helysz�nen �let�t vesztette J�nius: Balk�ny k�zel�ben egy motorker�kp�ros lesodr�dott az �tr�l �s f�nak �tk�z�tt, a motort vezet� 29 �ves f�rfi a helysz�nen �let�t vesztette. 10:20: A motoros balesetek sz�m�nak n�veked�se nyilv�nval�an �sszef�gg a motorker�kp�rok sz�mnak emelked�s�vel is: m�g tavaly �v v�g�n a haz�nkban forgalomba helyezett motorker�kp�rok sz�ma meghaladta a 130 ezret, 2000-ben �ppen hogy csak 91 ezer f�l�tt volt a sz�muk – ez hat �v alatt 36 sz�zal�kos emelked�st jelent.